sexta-feira, 29 de abril de 2011

Urbs amplia margem de lucro para revendas do EstaR

(JornalE, 29.4.2011)

É isso, mais uma da urbs: aumento da margem dos cúmplices que vendem EstaR.

A pegadinha está escondida na matéria: as vagabundas de prancheta que já pararam de regularizar também vão parar de vender os talões, ou seja, vão ganhar cada vez mais para fazer cada vez menos.

terça-feira, 26 de abril de 2011

Radares de Curitiba - nada mudou

(Gazeta do Povo, 26.4.2011)

A "notícia" informa que todo o bafafá do suposto paladino da justiça, Luciano Ducci, contra o império do mal, Consilux, resultou no que já era esperado: nada mudou, a ladroeira continua sem qualquer alteração.

Bom para o caixa da prefeitura e da consilux, péssimo para os cidadãos otários.

segunda-feira, 25 de abril de 2011

Presidente da câmara questiona obra da prefeitura

(JornalE, 25.4.2011)

Isso sim é notícia: o presidente da câmara de sisal questionando a prefeitura!!!!
Quem dera isso se tornasse um hábito, mais ainda pra assuntos importantes, mas isso seria sonhar demais.

domingo, 24 de abril de 2011

Novo referendo

(JornalE, 24.4.2011)

Carta de Gil Cordeiro Dias Ferreira, oficial da Marinha, publicada no jornal O Globo:

Que venha o novo referendo pelo desarmamento. Votarei NÃO, como da primeira vez, e quantas forem necessárias, até que os Governos Federal, Estaduais e Municipais, cada qual em sua competência, revoguem as leis que protegem bandidos, desarmem-nos, prendam-nos, invistam nos sistemas penitenciários, impeçam a entrada ilegal de armas no País e entendam de uma vez por todas que não lhe cabe desarmar cidadãos de bem. Nesse ínterim, proponho que outras questões sejam inseridas no referendo:

Voto facultativo? SIM!

Apenas 2 Senadores por Estado? SIM!

Reduzir pela metade os Deputados Federais e Estaduais e os Vereadores? SIM!

Acesso a cargos públicos exclusivamente por concurso, e não por nepotismo? SIM!

Reduzir os 37 Ministérios para 12? SIM! Cláusula de bloqueio para partidos nanicos sem voto? SIM!

Fidelidade partidária absoluta? SIM!

Férias de apenas 30 dias para todos os políticos e juízes? SIM!

Ampliação do Ficha-limpa? SIM!

Fim de todas as mordomias de integrantes dos três poderes, nas três esferas? SIM!

Cadeia imediata para quem desviar dinheiro público? SIM!

Fim dos suplentes de Senador sem votos? SIM!

Redução dos 20.000 funcionários do Congresso para um terço? SIM!

Maioridade penal aos 16 anos para quem tirar título de eleitor? SIM!

Voto em lista fechada? NÃO!

Financiamento público das campanhas? NÃO!

Horário Eleitoral obrigatório? NÃO!

Um BASTA! na politicagem rasteira que se pratica no Brasil? SIM !!!!!!!!!!!

Eu acrescentaria mais um: Proibição total de gasto de dinheiro público com publicidade: SIM!

quinta-feira, 21 de abril de 2011

Cavo será responsável por coletar lixo de Curitiba nos próximos cinco anos

(Gazeta do Povo, 21.4.2011)

Mais uma vez, sem nenhuma novidade, a licitação da prefeitura é feita pra cumprir tabela, nada muda.

quarta-feira, 20 de abril de 2011

Curitibano ainda influi pouco no orçamento da gestão municipal

(Gazeta do Povo, 20.4.2011)

Do jeito que a cidade é "administrada" dá a impressão que o cidadão pede mais gastos em propaganda e menos em saneamento, pavimentação, saúde, educação, creches...

segunda-feira, 18 de abril de 2011

Ducci faz viagem inaugural do ligeirão

(JornalE, 18.4.2011)

Como todos nós já sabíamos, eis a última oportunidade de ver o prefeito andando de ônibus, pelo menos até chegar a eleição.

sexta-feira, 15 de abril de 2011

Como reduzir os riscos de acidentes envolvendo motociclistas?

(Gazeta do Povo, 15.4.2011)

Apenas para dar exemplo: eu sei pilotar moto, andei durante dois anos, fiz o curso na auto-escola.
Nesse "curso" a única coisa que ensinam é como passar no teste do Detran, um monte de "aulas" em um circuito fechado com cones e rampas.
Absolutamente nada de como se comportar no trânsito com outros carros, motos, chuva, noite, nada de nada.
Com motociclistas formados desse jeito não é de espantar o número de acidentes e vítimas.
É claro que esse não é o único problema, as vias, os "agentes de trânsito" e os motoristas precisam de mudanças para saber como se comportar com o número sempre crescente de motos nas ruas.

quinta-feira, 14 de abril de 2011

Sindiurbano denuncia Urbs por demissão de mulher com câncer

(O Estado do Paraná, 14.4.2011)

Outra vez a URBS mostrando como funciona: demissão de uma funcionária por ter câncer.
Pior que isso é a justificativa: o baixo desempenho da funcionária nas atividades!
Essa é muito boa, se isso fosse critério não ficava um na URBS e muito poucos na prefeitura....

quarta-feira, 13 de abril de 2011

Novo Paraná: o novo jeito de administrar

(Catatau, 13.4.2011)

É muito pouco o que de fato está aparecendo.
Tem mais assessor caindo de paraquedas no estado que fuzileiros no dia d, e uma boa parte sequer comparece fisicamente, consta apenas da folha de pagamento.
O "governador" ainda tem a cara-de-pau de reclamar que o estado não tem dinheiro pra pagar as contas.

quarta-feira, 6 de abril de 2011

URBS e Câmara: um esclarecimento

Mantendo a tradição, a URBS divulga um "esclarecimento" que fala muito e não diz nada:

Diante de equívocos e informações desencontradas registradas nos últimos dias em alguns veículos de comunicação locais, a Urbs, Urbanização de Curitiba S/A, e a Câmara Municipal de Curitiba prestam os seguintes esclarecimentos à população curitibana.

1 – A Urbs é uma sociedade de economia mista criada por lei municipal e está sujeita à Lei das Sociedades Anônimas (Lei Federal 6404, de 15/12/1976). A legislação federal estabelece a obrigatoriedade do Conselho de Administração (art.237) e determina que seja composto por acionistas. A legislação municipal determina que na composição do Conselho de Administração e do Conselho Fiscal um dos membros seja um vereador. Em cumprimento a estas normas, todos os integrantes dos Conselhos recebem, durante a vigência dos seus mandatos de conselheiros, uma cota do capital social da empresa que corresponde a valor nominal de R$ 1,00, transferida ao término dos seus mandatos no Conselho.

2 – Desde sua criação, em 1963, como Companhia de Urbanização e Saneamento de Curitiba S/A, e em 1980, como Urbanização de Curitiba S/A, legislação específica sempre determinou que da Administração da Urbs, através dos Conselhos, fizessem parte representantes da sociedade civil, aí incluídos um vereador e seu suplente. Sendo assim, a condição de acionista no caso da Urbs S/A visa tão somente ao cumprimento da legislação, de modo a assegurar a participação da sociedade no controle de seus atos de administração.

3 – Também por determinação legal, o município de Curitiba deve ter no mínimo 51% do capital. Hoje, 99,99% das ações pertencem ao município, portanto aos curitibanos, a quem, de fato, pertence a empresa.

4 – A lei prevê que, em havendo lucro, 25% sejam distribuídos aos acionistas de acordo com o número de ações. Assim, se houvesse lucro, 99,99% destes 25% seriam do município, restando 0,01% para distribuição aos demais acionistas.

5 – A Urbs não trabalha com lucro, mas com investimento. Uma pesquisa nos balanços da empresa mostra que pelo menos nos últimos dez anos não há lucro e portanto não há distribuição de dividendos. Se houver recursos não comprometidos com contas a pagar eles são investidos em obras e programas de interesse público.

6 – A legislação também permite que, em havendo interesse da maioria dos acionistas, a Urbs pode abrir o capital o que fica condicionado à edição de uma lei municipal. Detentor de 99,99% das ações, o município optou pelo capital fechado, sem venda de ações.

7 - A existência de acionistas minoritários é legal e necessária para caracterizar a participação do capital privado, equivalente hoje a 0,1% do capital total. A escolha desses acionistas foi feita na criação da empresa, em 1980.

8 – A Urbs reafirma a transparência de suas ações, a não distribuição de lucros, ainda que autorizada por lei, e a importância da participação de vereadores no Conselho de Administração, uma vez que estes são legítimos representantes da população para a qual os serviços prestados pela Urbs se destinam.

9 – Além dos vereadores Paulo Frote e Roberto Hinça, integrantes desde 2005, já participaram do Conselho, como representantes da Casa, os seguintes ex-parlamentares: Jorge Samek, por 13 anos, de 1989 a 2001; Elias Vidal, de 1999 a 2004; Geraldo Bobato, de 2002 a 2004; Ailton Araújo, de 1989 a 1996; Sady Ricardo dos Santos Neto e Luiz Gil de Leão Filho, de 1983 a 1986; Santiago Losso e Jeferson Wanderley, nos anos de 80 a 83.

terça-feira, 5 de abril de 2011

Anoreg critica imposição de contrato particular na compra de imóveis

(O Estado do Paraná, 5.4.2011)

Os cartórios fingindo que se preocupam com os cidadãos.

A verdade é que eles vão perder dinheiro, ou melhor dizendo, ter menos lucros.

Pintura de faixas deixa trânsito lento no Centro de Curitiba

(Gazeta do Povo, 5.4.2011)

Mais uma prova de que trânsito é do que menos a diretran entende.

Segundo eles, o horário da manhã "não é considerado de pico". Dá pra acreditar???

Oposição quer CPI para investigar "donos da Urbs"

(Gazeta do Povo, 5.4.2011)

É mais fácil congelar o inferno ou os porcos voarem do que essa câmara capacho conseguir investigar a URBS.

Infelizmente essa devassa tão necessária vai depender de elegermos um prefeito honesto.

segunda-feira, 4 de abril de 2011

Os donos da URBS

(Gazeta do Povo, 3.4.2011)

O presidente da URBS ficou "ofendido" por afirmarem que a empresa é uma caixa-preta.
Ele afirma que lá é tudo "transparente".
E quem vai acreditar nisso?
É só ver o histórico da URBS: tudo que ela faz cheira mal e prejudica os cidadãos.
Os exemplos:
  • Estar - aumenta o preço, não traz benefícios ao trânsito nem ao cidadão e ainda por cima tem que enfrentar fila pra regularizar
  • Táxis - os mais caros do país, ninguém sabe a quem pertencem as licenças
  • Ônibus - caros, lotados, ineficientes e com aumento surpresa injustificado

Aluguel de veículos da prefeitura

(Gazeta do Povo, 4.4.2011)

Segundo a reportagem, o contrato de locação de veículos da prefeitura de curitiba está vencendo e não pode ser renovado.

Já ouvimos essa história várias vezes nos últimos anos, em todas os contratos foram feitos beneficiando quem já estava lá e impedindo novos fornecedores.

Ganha um doce quem adivinhar o vencedor do próximo contrato...

sexta-feira, 1 de abril de 2011

Dez pontos

A Comissão de Trânsito da OAB/PR prepara um estudo com dez pontos fundamentais para a melhoria do trânsito em Curitiba e no Paraná.

Eu acho que dois bastariam:
  • Cassar a carteira dos curitibanos incapazes de dirigir, apenas isso já removeria uma grande parcela de veículos por falta de motoristas.
  • Contratar técnicos capacitados para entender e planejar trânsito de veículos, os atuais só sabem de arrecadação.

Sem multas, com emprego

(JornalE, 1.4.2011)

Se fosse real a possibilidade de os vagabundos da diretran não poderem aplicar multas seria o caos: eles teriam que TRABALHAR!!!