Linha Verde é vista como modelo. Ou como fracasso

(Gazeta do Povo, 29.set.2009)

Que a linha verde é um fiasco todos já sabemos. A própria matéria cita "Trânsito lotado, ônibus vazio".

Os engarrafamentos sempre existiram nas passagens da BR, agora graciosamente renomeada pra linha verde. Então vieram os gênios da prefeitura e criaram uma avenida com 8 faixas e sem passagens de nível. O viaduto da Marechal Floriano, que já mal dava conta do recado foi reformado e reduzido (!). Os engarrafamentos, obviamente, aumentaram muito e não tem qualquer solução visível.

A Marechal Floriano, por sinal, foi "revitalizada". Por revitalizada entenda-se: colocaram pontos de ultrapassagem pra ônibus (ninguém explica por que raios um ônibus precisa ultrapassar o outro) e as vias dos carros foram estranguladas em vários pontos. Brilhante!

O resultado somos nós que usufruimos: uma cidade mais engarrafada e dividida do que antes.

Bom mesmo que os especialistas venham ver o modelo que é a linha verde, modelo de tudo que não se deve fazer em uma via pública.

Curitiba vai ter EstaR via telefone

(Gazeta do Povo, 29.set.2009)

Já sabemos que os dois principais objetivos da prefeitura de Curitiba são tirar o dinheiro do nosso bolso e atrapalhar nossa vida.

O EstaR é o exemplo perfeito disso: nos atrapalha e dá lucro ao prefeito.

Agora vão "facilitar" a nossa vida permitindo que sejamos roubados eletronicamente: ninguém pode dizer que a prefeitura é totalmente incompetente, pro que lhes interessa eles são muuuito capazes.

Prefeitura aumenta fiscalização eletrônica nas principais ruas da cidade

(Gazeta do Povo, 25.set.2009)

Todos sabemos que uma multa, pra ser educativa, deve ser aplicada no momento da infração pelo agente em pessoa explicando ao infrator o motivo e as possíveis consequências do ato. A notificação é entregue na hora e o motorista sabe exatamente porque foi autuado.

Já os radares não educam, apenas arrecadam porque o infrator só recebe a notificação algumas semanas depois e normalmente nem lembra aonde estava e porque aconteceu. O nobre deputado Carli é o melhor exemplo da utilidade dos radares.

Agora o Beto definitivamente mostrou sua cara, assumiu a indústria de multas em sua totalidade ao anunciar a ampliação do parque de arrecadação eletrônica, indo de 25 para 80 lombadas e de 110 para 140 radares. Isso pra não citarmos as ilegais e seguidas prorrogações dos contratos de manutenção dos radares.

A única certeza que temos disso é que a prefeitura deve aumentar em torno de 30% a arrecadação, podendo chegar a R$ 100.000.000,00 anuais.

Cartorários recuam e agora defendem “tabela social”

(Gazeta do Povo, 22.set.2009)

Muita cara-de-pau dos cartorários ficarem choramingando que ganham pouco ou até pagam pra trabalhar (!). Alguém aí caiu nessa????

Agora defendem uma tabela social, o que quer que seja isso, e que grandes valores sejam cobrados proporcionalmente. Só me fica uma dúvida: o carimbinho e o selinho pra valores maiores custam mais pro cartório ou é pura e simples ganância?

Bares e restaurantes agora podem cobrar pelo estacionamento

(Paranashop, 18.set.2009)

O Richa faz tanta besteira que só posso imaginar que ele deve ter uma baita equipe de pensadores de besteira, não é possível uma pessoa só fazer tantas em tão pouco tempo.

A nova dele, que nós consumidores vamos agradecer pro resto da vida, é autorizar restaurantes a cobrarem pelo estacionamento.

Não que seja problema, pessoas inteligentes não pagarão pra estacionar em restaurantes, sempre terão opções de lugares honestos pra ir.

Capital do carro vai ficar a pé

(Gazeta do Povo, 10.set.2009)

No "Dia sem carro", promoção que merece prêmios máximos de hipocrisia, o centro de Curitiba vai ser fechado pra circulação de veículos.

Se isso chegasse ao Centro Cívico (e não chega que o prefeito não é besta), não teria jeito, o Richa teria que pegar ônibus outra vez, acho que a segunda no seu (des)governo.

Motorista é condenado a 14 anos de prisão em regime fechado

(Gazeta do Povo, 19.set.2009)

Mau sinal: uma condenação por assassinato no trânsito vira manchete, é notícia.
Em países com trânsito civilizado seria notícia o caso contrário, ou seja, a ausência de punição.

Rejeitar teste de bafômetro pode resultar em prisão

(Gazeta do Povo, 9.set.2009)

Não há que se preocupar, ninguém irá preso em Curitiba porque não tem bafômetros pra fazer teste nos assassinos etílicos.

Cartórios querem aprovar reajuste de 50% nas custas

(Gazeta, 9.set.2009)

Tá aí um negócio dos sonhos: sem concorrência, clientela cativa, preços abusivos, concessões vitalícias... e ainda se dão o direito de choramingar, como se alguém pudesse perder dinheiro com um negócio desses.

Sonho nosso: estatização dos serviços de cartórios.

Rodovias federais não pedagiadas do Paraná terão 72 novos radares

(Gazeta do Povo, 6.set.09)

O Estado do PR vai entrar, tardiamente, na indústria de multas.
Isso demonstra, infelizmente, que o Requião não é tão diferente do resto da politicalha que infesta o Brasil.
Como a própria reportagem da Gazeta cita, encher de radares não muda o fato do irresponsável andar acima do limite, ele só vai saber disso 15 dias depois quando receber a tunga em casa. Da mesma forma que em Curitiba. Não educa. Apenas arrecada.
Como muito bem disse o especialista Marcelo Araújo, a multa presencial sim, essa educa porque é aplicada na hora do erro.
Ainda parafraseando-o: não adianta mandar a multa para a viúva. (pro estado adianta sim...)

Depois de confusão no fim de semana, prefeitura reforça fiscalização na região do zoológico para o feriado

A manchete da gazeta de hoje está incompleta, devia ser:

Depois de confusão no fim de semana passar na TV, prefeitura reforça fiscalização na região do zoológico para o feriado