terça-feira, 29 de março de 2011

Curitiba 70% ótima e boa

(JornalE, 29.3.2011)

Quando vejo essas pesquisas eu sempre imagino se foram feitas no Batel ou no Boqueirão, se foram feitas no Shopping Crystal às 19h ou no terminal Santa Cândida às 6 da manhã, se foram feitas na fila da boate ou na fila da urbs….

Vereadores cancelam sessões para não atrapalhar festividades

(Gazeta do Povo, 29.3.2011)

Isso é quase como os agentes da diretran: se fizerem greve ninguém vai perceber, não fazem falta nenhuma.

O mais triste é que cada dia de vagabundagem desses capachos nos custam R$ 274.000,00

segunda-feira, 28 de março de 2011

O maior ônibus lotado do mundo


(JornalE, 28.3.2011)

Aproveitem pra ver os dois magníficos administradores dentro de um ônibus.
Só assim: domingo, sem ninguém mais dentro e sem pagar a passagem.

sábado, 26 de março de 2011

Seis dias para fazer uma estrada

(IstoÉ, 26.3.2011)

Em curitiba a buraqueira grassa por toda a cidade, e os incompententes engenheiros e administradores são incapazes de fazer um pavimento que resista mais que alguns dias.

sexta-feira, 25 de março de 2011

É tudo tão estranho!

(Gazeta do Povo, 25.3.2011)

Adivinha só: o vereador João do Suco e outros capachos foram na URBS e não viram nada de errado, concluíram que o sistema é à prova de fraudes.

Obviamente esse indivíduo devia cuidar de Tang e garapa, pois de trânsito ele e seus asseclas não entendem nada.

quarta-feira, 23 de março de 2011

Curitiba tem melhor desempenho em ranking de transparência orçamentária

(O Estado do Paraná, 23.3.2011)

Meio estranha essa pesquisa.

Alguém aí consegue dizer o desperdício da prefeitura com propaganda? Ou a arrecadação da indústria de multas? Ou o repasse da taxa de lixo?

Em Curitiba é assim

Nos Estados Unidos, vemos a seguinte frase nos ônibus: "Fale com o motorista somente o indispensável!".

Na Alemanha: "Não fale com o motorista!".

Na Itália: "Se falar com o motorista, com que mãos ele vai dirigir?".

Em Cuba: "Cuidado com o que fala com o motorista!".

No Vaticano: "É pecado falar com o motorista!".

Na Inglaterra: "Fale com o motorista somente com hora marcada!".

Em Curitiba: "Não cumprimente o motorista!"

Para que serve a Câmara de Vereadores?

(Gazeta do Povo, 23.3.2011)

Excelente o artigo do Celso Nascimento mostrando pra que serve a câmara de vereadores de curitiba (sim, em minúsculas, eles merecem).

A nossa câmara basicamente serve, hoje, pra dar nomes pra ruas e praças e pra fazer homenagens, dar plaquinhas e medalhas ou algo parecido.

Uma câmara de sisal, capacho da prefeitura que não dá um passo em prol do cidadão sem ver primeiro o que manda o chefe.

E tudo isso com uma despesa de R$ 100 milhões, pagos por nós, otários cidadãos curitibanos.

segunda-feira, 21 de março de 2011

Ex-vereador é preso por desvio de dinheiro da Câmara de Curitiba

(Gazeta do Povo, 21.3.2011)

Como cita no artigo, esse meliante já cumpriu quase um ano e meio de cadeia e está de volta.

Gostaríamos que isso fosse só o começo, mas não vamos nos iludir...

sábado, 19 de março de 2011

Multas crescem 35% no Paraná, 33% em Curitiba

(Gazeta do Povo, 19.3.2011)

Uma vez que as multas são "educativas", os curitibanos devem realmente ser estúpidos, não conseguem aprender mesmo....

Aqui entra mais um dado que reflete a incapacidade curitibana pra dirigir: em Florianópolis, São Paulo e Rio de Janeiro tem várias rápidas com limites de 90 e até 100km/h. Na capital ecológica tem uma de 70km/h e as demais 60 e até 40km/h (a mais lucrativa).

Somos nós barbeiros de nascença ou a ganância da prefeitura é maior que no resto do país?

sexta-feira, 18 de março de 2011

Ducci recebe apoio da Federação das Associações de Moradores por ter rompido contrato com a Consilux

(JornalE, 18.3.2011)

Nossa, essa federação deve ser tudo de bom… elogia a estatização da roubalheira e nada fala sobre o aumento dos ônibus… puro sizal, capachos mesmo….

quarta-feira, 16 de março de 2011

A revelação dos radares

O Fantástico de domingo, 13 de março, apresentou as quadrilhas privadas responsáveis pela indústria de multas no Brasil. Curitiba foi nobremente representada pelas nossas conhecidas Perkons, Consilux e Dataprom.

As quadrilhas privadas precisam, claro, das quadrilhas públicas, em uma doentia simbiose visando roubar nosso dinheiro e de quebra atrapalhar nosso dia-a-dia.

Como o lucro não pode cessar, o prefeito Ducci anunciou a estatização dessa indústria. Segundo ele, para garantir a "credibilidade" do sistema.

Credibilidade? Essa nunca existiu e foi completamente inviabilizada com o incidente do deputado assassino, que matou dois seres humanos e sequer levou uma multa!

Leia e lembre: toda notícia envolvendo a URBS inevitavelmente implica em prejuízo e retrocesso para os cidadãos de Curitiba. Sempre. Lembre do EstaR, da regularização, da cobrança de boleto bancário, do aumento da passagem dos ônibus, dos táxis, etc, etc, etc.

quinta-feira, 10 de março de 2011

Verri denuncia intenção do governo Beto Richa de privatizar a Celepar

(Estado do Paraná, 10.3.2011)

Mais uma vez a herança lernista do richa fica evidente.

Para colocar em prática essa privatização já desembarcaram mais de 30 aspones na Celepar, se bem que nem todos estejam fisicamente presentes.

Muitos constam apenas da generosa folha de pagamento do richa (paga com nosso dinheiro, claro).

A Copel que se cuide, não deu no primeiro mandato do lerner mas quem sabe agora....

quarta-feira, 9 de março de 2011

Caminhão fica preso sob a Ponte Preta e atrapalha trânsito na região

(Gazeta do Povo, 9.3.2011)

Até quando fica essa porcaria de "patrimônio histórico" atrapalhando a vida de todo mundo????

segunda-feira, 7 de março de 2011

Nível de investimentos põe Curitiba entre as piores capitais

(Gazeta do Povo, 7.3.2011)

Todo mundo percebe a realidade: bairros abandonados, ruas esburacadas, ônibus lotados, crianças nas ruas por falta de creches; tudo por falta de investimento onde interessa.

Já pra desperdiçar dinheiro com propaganda ou com a porcaria da linha verde, pra isso a prefeitura teve capacidade.

sábado, 5 de março de 2011

Tarifa de ônibus sobe para R$ 2,50

(Gazeta do Povo, 5.3.2011)

Presente de carnaval do prefeito para o povo curitibano: reajuste de tarifa de ônibus acima da inflação. Reajuste do EstaR muito acima da inflação.

Se isso ainda implicasse que os problemas de superlotação, atraso, etc. fossem resolvidos. Não, o único problema que esse aumento vai resolver é o "equilíbrio econômico-financeiro" (até eu já estou cansando de escrever isso) do sistema, ou seja, o lucro das concessionárias.

Quanto aos culpados pelo reajuste, não são o combustível, salários, peças, insumos, impostos...

Os culpados pelo reajuste somos nós, otários, que votamos mal. A culpa é toda nossa, estamos colhendo o que plantamos.

Em tempo: o Richa sempre defendeu a redução do ICMS pra baixar a tarifa. Agora pra ele é só assinar um papel, o que ele está esperando?

sexta-feira, 4 de março de 2011

Estacionamento Regulamentado tem reajuste neste sábado

(Gazeta do Povo, 4.3.2011)

Como sempre a URBS defecando na cabeça dos curitibanos: aumento de 50% no preço da roubalheira!

Obrigado, Ducci, obrigado!

quinta-feira, 3 de março de 2011

Foragido vai registrar BO com maconha no bolso e acaba preso

(Gazeta do Povo, 3.3.2011)

Não há dúvida: burro não é uma espécie ameaçada de extinção.

quarta-feira, 2 de março de 2011

200 manifestantes protestam contra o aumento da passagem de ônibus

(Gazeta do Povo, 2.3.2011)

Que tremenda perda de tempo, protestar contra a indevassável URBS e ainda debaixo da garoa fria.

Esses coitados tem mais chance de sucesso se protestarem contra o inferno na porta da Catedral...

Tiririca diz que vai ajudar muito a Comissão de Educação

(Gazeta do Povo, 2.3.2011)

O Tiririca vai ajudar a comissão de educação tanto quanto o justus vai moralizar a comissão de constituição e justiça da assembléia legislativa do paraná ou quanto o richa vai moralizar o estado.

Me leva a pensar: o palhaço é o tiririca ou nós eleitores?....

terça-feira, 1 de março de 2011

Em Curitiba, Avenida Cândido de Abreu será revitalizada e terá calçadão

(Gazeta do Povo, 1.3.2011)

Mantendo a tradição da prefeitura, de repente aparecem com um projeto pronto e absolutamente nenhum morador ou empresário da área afetada foi consultado.

Além disso, se os "engenheiros" que fizeram esse projeto forem os mesmos incompetentes da linha verde, pobres de nós, mais uma montanha de dinheiro público será desperdiçada.

“Herança maldita” segura o Paraná no atraso

(Gazeta do Povo, 1.3.2011)

Qual é essa herança maldita?
A administração Requião, que segundo o governo atual deixou uma folha inchada?
Ou seria o estilo lerner, que prevê uma enchurrada de aspones sendo contratados sem concurso?
Em tempo: esses aspones não recebem apenas um salário mínimo, podem crer....