Linha verde pronta?

Agora que o viaduto da marechal está "pronto", com uma nova reforma que jogou no lixo os R$ 500.000,00 de dois anos atrás (e que resultaram em um desabamento, lembram?), a prefeitura nos apresenta a maior obrada já feita na cidade.

A BR está ficando bonita, sim, afinal a especialidade da URBS é forma e não função. Pistas largas e confusas, com idas e vindas incoerentes e um excesso de sinalização que mais confunde que informa.

A marechal, que até fluía, agora ficou um lixo. Em todo o trecho da Kenedy até o viaduto tínhamos duas pistas para carros e alguns retornos. Agora os retornos se foram e em vários pontos a pista afunila e só passa um carro por vez.

No viaduto a mesma situação: quem vem do bairro vê três pistas virarem uma, com tartarugas e pouca visibilidade de ônibus vindo na preferencial, tanto antes como depois da passagem. Quando começarem a acontecer os inevitáveis acidentes vamos ter o eloquente silêncio da prefeitura.

Resumindo: muito dinheiro jogado fora e um resultado da pior qualidade, típico desse prefeito incompetente e seus cúmplices.

Quem viu, viu.

Nenhuma novidade: sábado o prefeito Beto "Duas Caras" Richa pegou ônibus!
Claro, era dia de inauguração, só por isso. E não era sujo e lotado às 7 da manhã, era um veículo só pra ele e seus cúmplices.
Essa cena de novo, só na próxima eleição, ou nem isso.

Linha Verde é "ecológica"

Mais uma falcatrua da prefeitura: todos os 14 (!) ônibus da linha verde serão movidos a biodiesel, o que deve diminuir a poluição emitida.
Lindo!
Da nossa parte, os engarrafamentos dos carros compensarão com sobra essa poluição, não é?

Piada pronta?

Parafraseando o genial Zé Simão, curitiba se junta ao país da piada pronta: o gerente de operações da urbs se chama Luiz Filla....
Pros otários que votaram no richa e pegam ônibus lotados todo dia nem tem tanta graça assim, fazer o quê.

PM multando

Notícia na gazeta dá conta que a PM está dando sua contribuição para a indústria de multas.
Munidos de bloquinhos de papel comum, anotam as placas de infratores pra depois emitir as multas nos gabinetes.
Nada contra a PM ajudar na fiscalização do trânsito, ainda que esta não seja a função primária deles.
O problema todo é que, como todos sabemos, a única multa que é de fato educativa é aquela em que o infrator é parado, recebe a notificação e uma reprimenda sobre o ato cometido.
Multas "off-line" como radar, estar e estas da PM são do tipo normal em Curitiba: meramente arrecadatórias.